vijesti

Utjecaj Šangajaizolacijao međunarodnoj logistici

Otkako je 1. ožujka u Šangaju pronađen prvi potvrđeni slučaj koronavirusa varijante soja Omicron, epidemija se brzo proširila.Kao najveća svjetska luka i važan vanjski prozor Kine i gospodarski motor u epidemiji, zatvaranje Šangaja će nedvojbeno imati značajan utjecaj.Neće utjecati samo na svakodnevni život stanovnika Šangaja i gospodarski razvoj Kine, već će utjecati i na globalni opskrbni lanac i izglede za gospodarski oporavak.

Šangaj je važna luka u Kini.Ukupan obujam uvoza i izvoza iz šangajske luke dosegao je 10,09 trilijuna juana, što znači, uz vlastiti obujam uvoza i izvoza od više od 400 milijardi juana, Šangaj je također preuzeo obujam uvoza i izvoza od više od 600 milijardi juana. milijardi juana u drugim provincijama Kine.U cijeloj zemlji, 2021. godine, ukupna vrijednost kineskog uvoza i izvoza robne razmjene iznosila je 39,1 bilijuna juana, a obujam uvoza i izvoza šangajske luke činio je jednu četvrtinu ukupnog nacionalnog iznosa.

Ove količine međunarodne trgovine snose zračni i pomorski promet.U zračnoj luci, ulazno-izlazno osoblje koje prolazi kroz Šangaj zauzelo je prvo mjesto u Kini u posljednjih 20 godina, a obujam teretnog prometa zračne luke Pudong zauzeo je treće mjesto u svijetu u posljednjih 15 godina;Što se tiče morskih luka, šangajska luka također je bila najveća svjetska kontejnerska luka više od 10 godina, s gotovo 50 milijuna TEU-a godišnje.

Šangaj je regionalno sjedište mnogih poduzeća financiranih iz inozemstva u Kini, pa čak i Aziji.Preko Šangaja ove tvrtke koordiniraju i upravljaju globalnim robnim transakcijama, uključujući inozemne i domaće uvozne i izvozne poslove.Ovo zatvaranje očito ima utjecaja na njihovo poslovanje.

Razumije se da je trenutno problem šangajske luke još uvijek relativno velik.Kontejneri teško ulaze, ali sad kopneni prijevoz ne može u red.Kao trgovačko središte mnogih velikih državnih poduzeća ili grupa u Kini, šangajske prozorske tvrtke ili trgovačke platforme preuzimaju globalnu nabavu i prodaju tih državnih poduzeća, zbog čega šangajski uvoz i izvoz čine više od četvrtine zemlja.Budući da su izvor sirovina i prodajni centar poduzeća u nacionalnoj grupi, dugoročno zatvaranje i kontrola neće utjecati samo na poslovanje ovih platformi, već i na rad cijele grupe.

U konačnoj analizi, srž međunarodne trgovine je protok roba, informacija i kapitala.Samo kada roba teče može se formirati trgovina.Sada je zbog pečaćenja i kontrole osoblja usporen protok robe.Za međunarodno trgovačko središte poput Šangaja očit je utjecaj na velika i mala međunarodna trgovačka poduzeća.

Konkretno, iz perspektive logistike, iako luka još uvijek obrađuje, čak i ako se dolazak može istovariti, brzina od iskrcavanja u luci do pretovara na druga mjesta značajno se usporila;Za međunarodne pošiljke velik je problem prevesti ih iz drugih dijelova Kine u luku Šangaj, a nakon dolaska u luku to će također utjecati na raspored otpreme.Uostalom, neki prekooceanski teretni brodovi na moru su stali i čekaju istovar ili utovar.

Tijek je osnova trgovine, a protok ljudi, roba, informacija i kapitala može tvoriti zatvorenu petlju trgovine;Trgovina je osnova gospodarskog i društvenog djelovanja.Samo kada se industrija i trgovina spoje mogu ekonomiji i društvu povratiti svoju vitalnost.Izazovi s kojima se Šangaj sada suočava utječu na srca Kine i njezinih partnera u svijetu kojima je stalo do Kine.Globalizacija omogućuje Kini da predloži zajednicu sa zajedničkom budućnošću za čovječanstvo.Kina ne može biti izvan svijeta, a svijet ne može bez sudjelovanja Kine.Simbolički značaj Šangaja ovdje je stoga posebno značajan.

Svijet očekuje da se Šangaj što prije riješi svojih poteškoća i obnovi svoju postojanu vitalnost.Uvozni i izvozni poslovi u Šangaju, pa čak i u cijeloj zemlji, mogu nastaviti s normalnim radom što je prije moguće i nastaviti sjati i grijati za globalizaciju.